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Foros de discusión -> Off-topic -> ¿De quién es la culpa?
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¿De quién es la culpa?
MensajePublicado: Jue Ago 21, 2008 9:25 pm Responder citando
YODA
Usuari@
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Registrado: Jun 12, 2003
Mensajes: 5790
Ubicación: Valencia




¿De quién es la culpa? 21-08-2008

Las incógnitas del accidente aéreo de Spanair en Barajas

Son muchas las hipótesis que se crean alrededor de la tragedia ocurrida ayer en Barajas, dónde 153 personas perdieron la vida, y otras 19 se encuentran hospitalizadas en distintos centros de Madrid. Las diferentes autoridades piden no especular al respecto para evitar hipótesis erróneas, y sin embargo, es inevitable establecer conjeturas. Por parte del Ministerio de Fomento, ha creado una comisión de investigacion formada por siete personas, para esclarecer los hechos del siniestro, pero calculan que pasaran meses, o incluso un año, hasta llegar a una conclusión.

_________________
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MensajePublicado: Jue Ago 21, 2008 11:17 pm Responder citando
111111
Usuari@
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Registrado: Nov 04, 2004
Mensajes: 31




La culpa es del destino
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MensajePublicado: Jue Ago 21, 2008 11:35 pm Responder citando
SCORPYO
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Registrado: Nov 30, 2002
Mensajes: 1052
Ubicación: ESPAÑA MURCIA




Yo no sé quién puede tener la culpa, pero lo que si tengo claro, es que no se pueden decir tantas tonterias como se dicen en las diferentes cadenas con el ánimo de captar mas audiencia, pensando muy poco en la situación que deben estar pasando los familiares de los fallecidos, como he visto esta tarde en dos programas de tv, diciendo cosas y poniendo palabras en personas ajenas para crear la polemica.
Solo hace un dia de los sucesos, y ya estamos sacando las cosas de quicio, el periodismo a veces se parece mas a una manada de buitres que a personas, no tienen en cuenta los sentimientos, solo les interesa ganar audiencia, acribillando con preguntas tontas a los familiares.

A veces el periodismo me da asco Mad Mad Mad Mad Mad Mad

_________________
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Tema delicado
MensajePublicado: Vie Ago 22, 2008 1:43 am Responder citando
YODA
Usuari@
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Registrado: Jun 12, 2003
Mensajes: 5790
Ubicación: Valencia




SCORPYO escribió:


A veces el periodismo me da asco Mad Mad Mad Mad Mad Mad


Por eso no sabía si postear sobre el tema Confused

Pero si pudiera escribir en un papel quién va a tener la culpa y abrirlo dentro de un año fijo que no fallaba.

_________________
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MensajePublicado: Vie Ago 22, 2008 7:56 am Responder citando
uanbabuluba
Usuari@
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Registrado: Jun 04, 2006
Mensajes: 198




Hola, pues si, la verdad, es que para algunos medios, el respeto y la etica es algo que desconocen. Es asqueroso manipular a las familias y amigos de las victimas.

Y con lo que te quedas de piedra, es con algunas de las historias humanas que han sucedido.
Desde luego los servicios de emergencias de Madrid merecen un homenaje, en los ultimos años han vivido cosas de las que posiblemente te acompañan durante toda la vida.

Una investigacion sobre una catastrofe aerea, como esta ,puede tardar años en resolverse definitivamente.No suelen dejar el mas minimo detalle por estudiar, si es posible hacerlo.

Pero de manera preliminar, no parece tan descabellado que sucediera lo que comentan aqui abajo..........................


Cita:
Continúan las incógnitas sobre el el accidente aéreo de Barajas, que se ha cobrado 153 víctimas. Las primeras hipótesis indican que se habría incendiado el motor izquierdo del avión en el momento del despegue, pero numerosos expertos han coincidido en que algo más tuvo que pasar para que se produjese el siniestro. Según fuentes de Aviación Civil, el siniestro probablemente se debió a daños en el timón o en el motor derecho del avión originados por el fallo inicial del motor izquierdo, que hicieron que el aparato se bloqueara.

Según estas fuentes, todo apunta a que el fallo del motor izquierdo provocara su rotura interior y salieran piezas despedidas, que actuaron como "misiles".

Estas pudieron dañar el timón de dirección de la parte izquierda del avión o el motor derecho, ya que en ese tipo de aeronave los motores se encuentran pegados al timón en la cola.

Las mismas fuentes han descartado el error humano en el accidente de Barajas porque "sólo se atribuye cuando no se ha seguido el procedimiento de emergencia" y "no cabe ninguno" si la explosión del motor es tan severa como para dejar el avión ingobernable, que es lo que parece que ocurrió.


Articulo completo del diario El Mundo


Salu2

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MensajePublicado: Vie Ago 22, 2008 11:09 am Responder citando
javirulo
Usuari@
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Registrado: Oct 26, 2003
Mensajes: 1781
Ubicación: Ñoñosti




Menos mal que el juez ha prohibido que se difundan imágenes de los cadáveres que sino los buitres de la prensa no se hubieran cortado ni lo más mínimo en publicarlas. Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
Salu2 de javirulo. Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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MensajePublicado: Vie Ago 22, 2008 6:00 pm Responder citando
Dedito
Usuari@
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Registrado: Aug 12, 2003
Mensajes: 243
Ubicación: Islas afortunadas




Pues de quien va ha ser, de Zapatero y de solves, que es los que tiraron de la cuerda, Al menos es seguro que alguien se la hechara¿o no?
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Los Carroñeros al acecho de nuevo...
MensajePublicado: Mar Ago 26, 2008 8:30 am Responder citando
7SEDER
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Registrado: Dec 16, 2003
Mensajes: 545




Hola

Los Carroñeros al acecho de nuevo... Evil or Very Mad

Los familiares se quejan de la persecución de algunos medios

Piden a la prensa un mayor respeto a su dolor e intimidad y que cese "el acoso"
Valenciano (PSOE) tilda de "repugnante y cruel" el trato dado en muchos casos


La cobertura informativa de la catástrofe aérea ha causado irritación y malestar entre los familiares y ha desatado un debate entre los expertos. Los afectados se sienten especialmente molestos por el acoso mediático en la puerta de los hospitales y, sobre todo, por las imágenes de víctimas carbonizadas entrando muy graves en el hospital de La Paz. Reclaman a la Federación de Asociaciones de Periodistas de España (FAPE) "mayor respeto" a su dolor e intimidad por parte de los periodistas "y que se evite el acoso o presión para obtener declaraciones e imágenes, así como su repetición en los medios".





SENSACIONALISMO

"Algunos han hecho gala de un sensacionalismo puro y duro. No deseamos ningún protagonismo. Tenemos derecho a que se respete nuestra intimidad", pidió ayer Juan M. C., padre de una superviviente que se recupera en un hospital. Juan lamentó los seguimientos y llamadas telefónicas que reciben él y su mujer y el acoso de los medios a la entrada y salida del hospital. "Terminan sabiendo tu teléfono, por dónde andas y dale que dale...", lamentó.
La FAPE se hizo ayer eco de este malestar y pidió a todos los profesionales que respeten la intimidad de víctimas y familiares, se ajusten rigurosamente a las normas del periodismo y que "en ningún caso sean objeto de tratamiento en espacios de entretenimiento o por profesionales sin la experiencia y capacidad que exigen situaciones de esta naturaleza". Ha convocado para septiembre un debate entre periodistas, directores de redacción y de medios para analizar el tratamiento que se está dando a la catástrofe, especialmente en televisión. Entre las quejas figura la repetición de que una víctima, antes de morir, tenía el 45% de su cuerpo calcinado. "¿Cuál es el límite entre la información y el morbo?", se quejó un familiar.
La secretaria de Relaciones Internacionales del PSOE, Elena Valenciano, coincidió en la intención de "producir morbo y miedo frente al dolor" en el tratamiento de muchos medios. "Ha sido repugnante y cruel. Se han dado verdaderos esperpentos de la comunicación", decía la diputada en su página personal.


DESMADRE TELEVISIVO

El ambiente de malestar es perceptible dentro del grupo de familiares de los fallecidos. Unos lo demuestran mirando de arriba abajo con desagrado a los periodistas que les preguntan por cualquier asunto, aunque lo hagan con tacto. Otros tienen toda la razón en quejarse, como una señora mayor que se arrastraba mareada hacia el autocar y que fue abordada de forma destemplada por una periodista de televisión con toda clase de preguntas de mal gusto. "¿Le importaría hablar conmigo un momentín?", preguntó el otro día un periodista a un familiar. "Sí que me importa", contestó en seco.

fuente
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Una falsa cinta del diálogo de los pilotos.
MensajePublicado: Mar Ago 26, 2008 8:39 am Responder citando
7SEDER
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Registrado: Dec 16, 2003
Mensajes: 545




Hola

Encima cachondeo con las desgracias ajenas....Evil or Very Mad

Una falsa cinta del diálogo de los pilotos desconcierta a Fomento

Una tele argentina difundió una recreación libre como si fuera real

Costaba creer que algún medio de comunicación ya hubiera tenido acceso a la última conversación entre el comandante del vuelo JK-5022, Antonio García Luna, y su copiloto, Francisco Mulet. Pero una reconstrucción del diálogo difundida el viernes en el canal de cable argentino Todo Noticias (TN) tuvo en vilo ayer durante todo el día a los responsables del ministerio de Fomento y movilizó al magistrado que dirige las investigaciones, Juan Javier Pérez.
A primera hora de la mañana en Argentina y después de comprobar el revuelo generado en España tras la inserción de la noticia en Youtube, el periodista Guillermo Lobo aclaró que el diálogo no fue más que una reconstrucción realizada con la ayuda de pilotos argentinos a partir de tres palabras que, "según una fuente militar argentina que habló con una fuente militar española", se habían pronunciado en la cabina antes de caer: "corte gas", "rotate --despegamos--" y "dámelo".
La reconstrucción que los periodistas argentinos hacen con esas tres palabras y que el viernes presentaron a bombo y platillo no como ficción, sino como documento real, incluye hasta un presunto insulto que el comandante pronunció instantes antes de morir.
Las dos cajas negras del MD-82 siniestrado están en Londres, donde serán descodificadas para interpretar sus contenidos. Una de las cajas contiene las conversaciones grabadas en la cabina y la otra, todos los datos técnicos relativos al fatídico despegue. El trabajo será lento y sus resultados, cruciales en la investigación sobre las causas.


PRIMERAS DILIGENCIAS AL JUZGADO

El juez Juan Javier Pérez recibirá hoy las primeras diligencias que firma como instructor un teniente de la policía judicial de la Guardia Civil de la Comandancia de Madrid, en Tres Cantos. El documento, de 700 páginas, incluye las primeras declaraciones del personal de emergencias, trabajadores de Barajas, el técnico de mantenimiento que revisó la nave antes de despegar y los operadores de la torre de control, así como una detallada narración de las imágenes del accidente captadas por las diferentes cámaras de seguridad del aeropuerto madrileño.

Me gustaría saber su opinión al respecto si les hubiese pasado a algún familiar cercano.Evil or Very Mad

fuente
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MensajePublicado: Mar Ago 26, 2008 8:51 am Responder citando
SCORPYO
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Registrado: Nov 30, 2002
Mensajes: 1052
Ubicación: ESPAÑA MURCIA




Si es lo que yo digo, son buitres en busca de carroña, se alimentan de las desgracias ajenas Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad

Yo no sé lo que haria si fuera algún familiar, pero lo mas seguro, es que a la tercera vez que se me acercara una cámara, de seguro que se llevaria un trompazo Mad Mad Mad Mad Mad

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