.: La WeB dE ZaKaTRoN :. :: Ver tema - F1- 2008

YODA · Usuari@

Nuevo post para seguir con la F1 del 2008.

YODA · Usuari@

F1 - Fichaje de Alonso - 10-12-2007

Los Primeros contactos con Renault para la vuelta de Alonso fueron tras Hungría

Los primeros contactos de Fernando Alonso con la escudería Renault para regresar al equipo con el que conquistó los campeonatos del mundo de Fórmula Uno en 2005 y 2006 se iniciaron tras el Gran Premio de Hungría, que supuso la fractura total con su equipo Mclaren, y se han concretado cuatro meses después con el anuncio de un nuevo compromiso con la casa francesa.

De todas las posibilidades que tenía para decidir su futuro, la única considerada con seriedad desde un principio fue la de Renault, a pesar de que otros equipos hayan mostrado su interés por contratarle.

En el Gran Premio de Italia, en vísperas del segundo juicio del Consejo Mundial de la FIA por el espionaje de Mclaren a Ferrari que se saldaría unos días después con la retirada de los puntos conseguidos en el mundial de constructores y una multa 100 millones de dólares a la casa británica, el acuerdo con Renault era casi total.

El principal obstáculo entonces era el contrato que unía a Fernando Alonso con la escudería Mclaren-Mercedes, que finalizaba en 2009, aunque con la tensión entre piloto y equipo estaba claro que la única salida era la rescisión del mismo, aunque a falta de cuatro pruebas para la conclusión del mundial y con todas las posibilidades de conseguirlo, ambas partes se esforzaban en mantener la unión hasta el final del compromiso.

En la tarde lluviosa del 28 de septiembre, en el circuito japonés de Mont Fuji, a última hora de la tarde, se reunía en la oficina de las instalaciones de Renault con el ingeniero jefe de la escudería francesa Pat Symonds, quién le mostraba los planos del R28 y los planes del equipo para la temporada 2009.

Mientras, ante la posibilidad, casi certeza, de la separación de Alonso y Mclaren el presidente de Toyota Motorsport, John Howett, trataba de ponerse en contacto con el piloto hacerse con sus servicios y dar un nuevo impulso a la escudería nipona, una de las que tiene mas recursos económicos.

Después de haber terminado en catástrofe el mundial para la escudería Mclaren-Mercedes, en el que perdió todo y dejó en bandeja el título de pilotos al finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), la separación entre Fernando Alonso y Mclaren-Mercedes se consumó el 2 de noviembre con un comunicado conjunto.

Fernando Alonso se marchó de vacaciones y dejó a su representante, Luis García-Abad, encargado de cerrar el acuerdo con Renault, pero seis días después, el 8 de noviembre, el Consejo Mundial del Automóvil convocaba a la escudería Renault para el 6 de diciembre, en Mónaco, para responder a una acusación de espionaje por parte de Mclaren.

Si Renault era sancionada con la misma dureza que lo había sido Mclaren, el futuro de la escudería podía verse comprometido y eso dio un frenazo al anuncio del acuerdo y despertó numerosos rumores sobre el posible destino de Fernando Alonso.

Una vez que el pasado jueves Renault no fue sancionada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), a pesar de haber sido encontrada culpable, como habían hecho con McLaren en la primera vista el 26 de julio, nada impedía que Fernando Alonso y Renault volvieran a unir sus destinos, con la esperanza de reeditar viejos éxitos.

EFE

F1-Se alegra por Fernando - 11-12-2007
Roldán afirma que Alonso ha escogido 'la mejor opción' al volver a Renault
Roldán Rodríguez manifestó que el asturiano Fernando Alonso, dos veces campeón del mundo, ha escogido 'la mejor opción' al volver a Renault.

'Me parece que ha hecho lo más lógico al querer irse de McLaren y, de las opciones que tenía, creo que la de Renault era la mejor', comentó el vallisoletano.

Además, según señaló Roldán Rodríguez, 'Fernando sabe que el equipo va a trabajar para él, y eso es lo que quiere'.

El asturiano ha firmado un contrato para los dos próximas temporadas en las que, según recogieron diversos medios de comunicación, ganará 35 millones de euros por cada una de ellas, algo que, para Roldán, 'está muy bien', pese a que 'al ser bicampeón del mundo debería ganar más', concluyó.

EFE

YODA · Usuari@

mms://stream2.terra.es/multimedia/video/actualidad/atlas/200712/A34475D4300101207.wmv

DiegoSG · Usuari@

Bien por Alonso y ahora a dar caña a toda la pasma de Mclaren Laughing

YODA · Usuari@

3PISTONES · Usuari@

los pilotos del r 27 eran ? fernando kovalainen o giancarlo alonso?................

YODA · Usuari@

DiegoSG · Usuari@

Pues a mi me da que Renault se a puesto las pilas y mas de una sorpresa nos tienen preparada para esta temporada Laughing

pl0vdiv · Usuari@

me da la sensacion que Alonso se hundira en la miseria este año,aun que me save mal decir lo.Personalmente yo espero mas de Kimi que es en hoy dia el piloto mas preparado y con mejor coche.(opinion personal)
Saludos a todos

YODA · Usuari@

jowytrack · Usuari@

NUEVO HILO! XD

Bueno, nuevo hilo nueva vida! A ver si con el cambio de año le pasa lo mismo a Renault i Alonso, como mínimo que esté al nivel de Mc-Laren i cerquita de Ferrari...

...Bueno, lo que está claro es que queda mucho trabajo!

Y esta noticia....: "Renault aspira al mundial de 2009"

La escudería francesa sabe que no será hasta dentro de dos temporadas cuando el equipo podrá luchar por reconquistar el título mundial. La base del R28 no es buena y se conforman con ser el tercer equipo de la parrilla

El nuevo R28 de Fernando Alonso no está para ganar. Así lo aseguran y asumen desde la propia escudería, que construyó el nuevo monoplaza sobre la base del R27 y, como se vio en el pasado mundial, con eso no se pueden hacer milagros. Por eso, el objetivo de la escudería francesa es regresar con fuerza para 2009 y retar, entonces sí, a Ferrari y McLaren por el título mundial.

Será entonces cuando el monoplaza de Renault volverá a ser competitivo bajo el total desarrollo de Fernando Alonso, que comenzará a trabajar ya en él el próximo año. Mientras, Renault confía en poder pelear por el podio a mediados del próximo campeonato y llegar al final con opciones de pelear con Williams por ser el tercer equipo en la parrilla mundial. "

DiegoSG · Usuari@

Posiblemente pero me da que nos tienen sorpresas preparadas Laughing

nomada · Usuari@

Bueno, pues nuevo foro, nuevo campeonato, veo que estamos como el año pasado con la euforia del cambio de equipo de Fernando, mis pronosticos se han cumplido, solo le quedaba volver con papaito, pues es el unico que le aguanta. Pero estamos en el mismo punto de salida, me esplico: compañero de Alonso Nelsiño Piquet, otro novato con aspiraciones, si no valgan las declaraciones de su padre: Nelsiño deve de competir desde la primera prueva contra su compañero, sea este quien sea, y si queda por delante tendra todo a su favor, pues le pondra nervioso y esto le hara cometer errores. Vaya patata caliente le paso Denis a papaito Biatore. ¿ Se repetira la historia?. Si viene de Piquet ( 3 veces campeón del mundo ) que sabe de que va, apuesto que si.

DiegoSG · Usuari@

pues yo creo que no tendra ningun problema,es mas,me atreveria a decir que esta nueva temporada en renault va a dar muy buenos resultados a Alonso.
y pòr cierto....ha tenido ofertas de Toyota y Toro Rosso asi que no es el unico que le queria,hasta incluso Ferrari lo tendria ya en sus filas si el Tod no hubiera hecho la jugada antes de irse con Massa

Salu2 · Moderador

Otra vez diciendo chorradas. El presidente anunció en su día que Massa era renovado por decisión suya. Alonso no está en Ferrari porque no le quieren. Por algo será.

Por cierto, ofertas de Toyota y de Toro Rosso. Menuda suerte. No sé por qué no las aceptó.